Kat2

http://vimeo.com/5988122

кроме меня уже есть еще один желающий,
осенью, похоже, возьмусь

Прикольно! -Достаточно стремная посудина...

Ага, уже немножко обсуждали тут viewtopic.php?f=5&t=584

Стоит такая двухместная штука как ДВЕ навороченные четверки...

skaut36 писал(а):Стоит такая двухместная штука как ДВЕ навороченные четверки...

значит, надо упрощать и оптимизировать

ЗЫ а вот и четверка http://www.youtube.com/watch?v=QKR1RLOL ... ature=fvwp

Самая большая четверка весит 100 кг

Первые варианты исполнения всегда стоят существенно дороже, чем продукты массового производства.
Тем не менее, при массовом производстве я не понимаю, откуда здесь возникает стоимость двух четверок.

Так все же, откуда?

http://creaturecraft.com
Здесь цены серийных девайсов

skaut36 писал(а):http://creaturecraft.com
Здесь цены серийных девайсов

аргумент слабый: уровень доходов "там" и у нас разный.

Так-же как и уровень производства подобных игрушек.

Сравнивать напрямую сложно, ИМХО.
Надо оценить кол-во работы, цена материала и т.п. Это может сделать только skaut36.
У них нет жесткой рамы, зато куча новых баллонов.

Но игрушки интересные, особенно в одиночном плане. Альтернатива каякерам
Хотя обносить в одиночку такую чушку...

Достаточно спорная альтернатива для одиночки.
Совершенно другой подход к сплаву.
На каякера приходится примерно около одной трети куба объема судна. В "CRAFT"е больше двух кубов.
Управляться с таким объемом (не говоря о весе), как на воде, так и на суше довольно проблематично.

skaut36 писал(а):Достаточно спорная альтернатива для одиночки.
Совершенно другой подход к сплаву.
На каякера приходится примерно около одной трети куба объема судна. В "CRAFT"е больше двух кубов.
Управляться с таким объемом (не говоря о весе), как на воде, так и на суше довольно проблематично.

Совсем одному конечно тяжело, я имел ввиду что сплав группой, но по одному на судне.
А управляется довольно уверенно, на роликах видно, как одиночки довольно уверено проходят серьезный порог. Кстати, где кат-4 надолго застрял.
Хотя возможны большие трудности с чалкой на струе.
Управляться на суше конечно тяжело. Но при каякерской тактике "колесами в воду" и с компанией вполне реально.

А смысл в чем? Каяк это "рыба в воде", а эта штука - БОЛЬШОЙ розовый СЛОН в посудной лавке.

zavkhoz писал(а):зато куча новых баллонов.

баллонов, как таковых, может и не быть .
оценить объем работы много кто может - и с каждым годом все больше и больше
За цену "двух навороченных четверок" можно китайцев с черкизона научить с ультразвуковой сваркой работать , с промышленным феном тем более - себестоимость существенно оптимизируется
А ИМХО "варить" ткань бюджетнее, чем шить.

Для "дешево" надо делать много (но без китайцев), и еще больше сбывать.
И??.. ., я думаю речь идет об 1-2 штуки, ради прикола.