Черногория
Добавлено: Ср май 02, 2012 5:45 pmСтарый вот накидал уже, даже нечего добавить:
Привет всем. Вчера вернулись из Черногории, кратко обо всем.
Пройдено около 50 км реки Морача, 80 км реки Тара. Морача в нашу воду без всяких сомнений приличная шестерка.Река по большей части идет в каньонах, красивых и жестких, в том плане , что осмотры осложнены отвесными стенками, выбраться на которые очень непросто. Начали сплав при 15 - 20 кубах, заканчивали по моим прикидкам уже при 60 - 70. Пороги жесткие, техничные, высокая скорость течения, большой уклон, все по - взрослому.
Обнесли 2 непрохода, обносы локальные, но достаточно трудоемкие, все остальное пройдено по воде. 2 оверкиля ГоШи, может быть маловат все-таки объем, может быть наша недоработка. В одном из завалов у меня вырвало воротник спасжилета ( потом нашли ), сломали одно и утратили одно весло, разбило конкретно продолину ( отремонтировали). Завершили сплав в намеченном месте и переехали на Тару.
Тара привлекала нас в первую очередь прорывом перед рафтовым участком, который с высоты дороги казался действительно супер интересным. Но идти этот участок категорически запрещено властями, договариваться о чем -либо со службами бесполезно. По описаниям рафтовый участок проходит в самом глубоком каньоне Европы, к тому же обещали препятствия 6 кс. Поверив , заплатили 295 евриков и пошли. Каньона как такового нет, глубокое ущелье, лишь местами подходят стенки метров по 20 - 30 высотой. Быстроток, местами шиверы с приличными валами, но в целом - прогулка выходного дня, благо погода наладилась, было тепло и красиво.
Маршрут заканчивался на границе с Боснией, наш водитель оформил бумагу с бронью отеля в Боснии (100 евро на всех, без этого не пускают) и мы покатили на Неретву. Дома в Гугле рассматривали 15-км участок белой воды. На месте были вечером. Каньон с отвесными стенами метров 350. На входе - начало очень неслабого завало - прорыва, длинного, неприятного, просматриваемого лишь частично, река уходит за поворот, что дальше, не смотря на все наши попытки, рассмотреть не смогли. Проехали к месту возможного старта, кубов 10 воды. Над рекой по левому берегу строительство дороги ( вполне вероятны совершенно свежии если не завалы, то каменюки уж точно). Идти в таких условиях показалось неразумным. Утром вернулись в Черногорию, решив просмотреть р Камарница.
Дикий каньон, стены отвесные, смотрели с высоты метров 300. В принципе по инфе от местных можно было спуститься к реке и попытаться сплавиться. Останавливало только то, что река впадает в озеро и забрать нас смогут только на противоположной его стороне, а это больше 2 часов хода на моторке...
У нас оставалось лишь 2 дня до самолета и не все были готовы продлить отпуск на непонятное количество времени.
Крайней надеждой была река Циена, находящаяся в относительной близости к аэропорту. Приехали к границе с Албанией, посмотрели, грязно выругались (сплав на спасиках в наши планы не вписывался) и уже затемно, проинтуичив, что со сплавом покончено, приехали в Будву, на море, где ...., ну вы и сами догадываетесь Наши
Ну вот вкратце и все. Конкретную информацию обещал подготовить Равиль. Фото, видео наверно будет позже. Всем удачи
Привет всем. Вчера вернулись из Черногории, кратко обо всем.
Пройдено около 50 км реки Морача, 80 км реки Тара. Морача в нашу воду без всяких сомнений приличная шестерка.Река по большей части идет в каньонах, красивых и жестких, в том плане , что осмотры осложнены отвесными стенками, выбраться на которые очень непросто. Начали сплав при 15 - 20 кубах, заканчивали по моим прикидкам уже при 60 - 70. Пороги жесткие, техничные, высокая скорость течения, большой уклон, все по - взрослому.
Обнесли 2 непрохода, обносы локальные, но достаточно трудоемкие, все остальное пройдено по воде. 2 оверкиля ГоШи, может быть маловат все-таки объем, может быть наша недоработка. В одном из завалов у меня вырвало воротник спасжилета ( потом нашли ), сломали одно и утратили одно весло, разбило конкретно продолину ( отремонтировали). Завершили сплав в намеченном месте и переехали на Тару.
Тара привлекала нас в первую очередь прорывом перед рафтовым участком, который с высоты дороги казался действительно супер интересным. Но идти этот участок категорически запрещено властями, договариваться о чем -либо со службами бесполезно. По описаниям рафтовый участок проходит в самом глубоком каньоне Европы, к тому же обещали препятствия 6 кс. Поверив , заплатили 295 евриков и пошли. Каньона как такового нет, глубокое ущелье, лишь местами подходят стенки метров по 20 - 30 высотой. Быстроток, местами шиверы с приличными валами, но в целом - прогулка выходного дня, благо погода наладилась, было тепло и красиво.
Маршрут заканчивался на границе с Боснией, наш водитель оформил бумагу с бронью отеля в Боснии (100 евро на всех, без этого не пускают) и мы покатили на Неретву. Дома в Гугле рассматривали 15-км участок белой воды. На месте были вечером. Каньон с отвесными стенами метров 350. На входе - начало очень неслабого завало - прорыва, длинного, неприятного, просматриваемого лишь частично, река уходит за поворот, что дальше, не смотря на все наши попытки, рассмотреть не смогли. Проехали к месту возможного старта, кубов 10 воды. Над рекой по левому берегу строительство дороги ( вполне вероятны совершенно свежии если не завалы, то каменюки уж точно). Идти в таких условиях показалось неразумным. Утром вернулись в Черногорию, решив просмотреть р Камарница.
Дикий каньон, стены отвесные, смотрели с высоты метров 300. В принципе по инфе от местных можно было спуститься к реке и попытаться сплавиться. Останавливало только то, что река впадает в озеро и забрать нас смогут только на противоположной его стороне, а это больше 2 часов хода на моторке...
У нас оставалось лишь 2 дня до самолета и не все были готовы продлить отпуск на непонятное количество времени.
Крайней надеждой была река Циена, находящаяся в относительной близости к аэропорту. Приехали к границе с Албанией, посмотрели, грязно выругались (сплав на спасиках в наши планы не вписывался) и уже затемно, проинтуичив, что со сплавом покончено, приехали в Будву, на море, где ...., ну вы и сами догадываетесь Наши
Ну вот вкратце и все. Конкретную информацию обещал подготовить Равиль. Фото, видео наверно будет позже. Всем удачи